每一个人习惯的培养都是需要时间的，因此如果是不好的习惯对汽车等的损害度等都是非常高的，所以作为吸收驾驶员，在驾驶习惯的培养上必须要是好的，不然受伤的就是你的爱车了，一块儿看下吧!
1、手刹提得越高越好
手刹提到顶端是在学车时常有些习惯，到而后的用车日常提至顶端的声音好像听到才叫人安心。然而手刹并不是拉的越紧越好，事实上长期将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短。由于金属过度拉伸或者是长期维持拉伸都会加快变形，致使加快手刹拉线的制动衰退。
2、低挡高速行车
在不少新手身上都会出现抵档行车的操作，很多新手不愿换挡怕熄灭，即使汽车出现行车速度与转速不匹配的抖动时，还是不加档。但低挡高速的做法会让发动机负荷增大，对发动机的损害很大，同时更耗油。除此之外，不少人会将发动机转速维持在非常低的水平，觉得是保护发动机，但事实上长期维持过低转速反而会加快它们的磨损。
因此，面对换挡的问题应该是既不常常把发动机用到极限，也不刻意维持低速，自然驾驶非常重要。
3、凹凸地停车
常常能看到不少车一半停在马路牙子上，一半停在马路，但日常应该竟可能防止凹凸悬差较大的路面停车。由于会致使四轮受力不均，长期会致使车架扭曲，损伤汽车的悬挂。除此之外，停车时方向盘也应该注意回正，防止伤害方向机拉杆及防尘套，从而影响转向系统。
4、油箱见底才加油
不少人碰到加油问题并不上心，一直认为即使油空了都还能行驶十几公里。的确这样，即使汽油空了已然能叫你行驶至近期的加油站加油，但如此对汽车并不好。电喷汽车的燃油泵都是依赖燃油自己进行冷却，假如油位过低，极大概出现油泵过热甚至烧毁的状况。长此以往，爱车的油泵寿命或许会大大减少，因此建议应该在加油警示灯亮起后进行加油。
5、过减速带不带刹车
平时非常难察看到汽车的减震器、弹簧、悬挂，但它们却是汽车的易损部件。过沟、过坎时因提前减速，保证的不止是乘坐的舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
6、方向盘打死
方向盘打死是掉头时常做的事，然而事实上一盘子是不是过的去与打死与否并没太大关系，同时打死方向盘会对汽车的方向帮助泵有损耗，长期会加剧帮助泵皮带的老化。假如碰到打死方向盘的状况，应当立即回一点，从而保护好汽车的转向系统。
7、原地打方向
原地打方向是很多用车者起步时会做的事，但如此并不好，由于这个时候转向帮助泵内的重压比汽车移动中打方向的重压大，尤其是汽车轮胎较宽的车型，常常原地打方向会对帮助泵的存在损害。因此应该遵循车动方向动，车停方向停。
8、长期停车不熄灭
夏季开空调停车等人是大多用户常有些事，但空调在怠速状况下运行会给发动机导致负荷，引发更为紧急的积碳。因此，停车等人时竟可能熄灭在车外等。
9、停车时挂档方法错误
停车挂档方法很多人比较纠结，网上方法海量，更有不少推崇先挂N档熄灭后再挂P挡拔钥匙，然而真的合适的方法应该是如何呢?
变速箱有两组齿轮，一组负责行车换挡，另一组负责停车锁止，其中锁止机构负责驻车，停车时无论在平面还是坡道都会存在制动力，这个时候假如先挂P档制动力会在齿轮上，锁止机构会承担过大的重压，紧急时变速箱会卡死，致使没办法换挡。因此停车时应该先停车→挂N档(空挡)→拉手刹→松刹车→再踩刹车挂P挡。
上述的这几个习惯是大伙最易出现的，久而久之对汽车的损害也会越创造显，这自然不是大伙乐意看到的，对与这一点必须要牢记了。